4月10日，美的集团与蔚来订立政策团结造定，两边将正在新能源汽车零部件、主动化、数字化、低碳可继续园区及聪颖物流等规模展开普遍团结，戮力打造新能源汽车行业智能创造楷模。

　　美的集团董事长兼总裁方洪波显示，蔚来的新能源汽车以及相干的能源营业繁荣很速，来日愿望每一辆蔚来汽车都有美的集团正在安庆出产的零部件，更愿望两边可能协同团结研发，冲破新能源汽车的技艺难点。

　　蔚来创始人、董事长、CEO李斌显示，美的集团不但是家电业的环球龙头，正在汽车方面的结构也很深，新能源汽车和电器都是电驱动，底层道理都是一律的。蔚来与美的集团一道“加电”，可能优化新能源汽车的技艺门途谋划，冲破现有的汽车部件定点形式。

　　依据造定，两边将加深汽车零部件规模及新技艺研发的团结，协同斟酌实用于智能电动汽车场景下拥有引颈性、角逐力的新技艺，协同研发囊括但不限于空调压缩机、电驱动、热经管集成、车载冰箱等产物。其余，正在工业规模，美的集团还将发扬呆板人、数字化的上风，两边正在工业呆板人本体、汽车及寻常工业主动化处分计划、运动统造满堂处分计划、数字化经管体例、聪颖物流等规模展开团结，戮力打造新能源汽车行业智能创造楷模。

　　对付此次团结，4月10日晚间，美的集团相干承当人答复《证券日报》记者称：“美的威灵汽车部件以‘革新、克难、速’为准绳，对新能源汽车的上游主题部件集团、处分计划举行自立研发，促进主题部件国产化晋升；现有三大产物线产物（热经管、电驱动、底盘实施）均已上车出卖，与国内车企展开团结的同时，也与国际主流车企展开了团结。”

　　结果上，美的集团结构新能源汽车规模已久。2018年，美的集团先后创立了广州威灵汽车部件有限公司和安徽威灵汽车部件有限公司。2022年2月份，美的工业技艺旗下安庆威灵汽车部件有限公司新能源汽车零部件政策新基地（以下简称“新能源汽车零部件政策新基地”）落地，总投资约110亿元，首要出产帮力转向电机、新能源汽车电动压缩机、新能源汽车驱动电机等品类产物。

　　2023岁首，美的新能源汽车零部件政策新基地一期正式投产。6月份，美的威灵汽车部件与幼鹏汽车缔结政策团结造定，依据造定，威灵汽车部件与幼鹏汽车将通过上风互补，正在新能源汽车电动压缩机等热经管产物、规模举行政策团结，告终量产和引申。

　　美的集团上述承当人显示，美的诈欺正在家电行业的堆集去做横向扩张，通过自己主题底层技艺上风，瞄准新能源车创造的细分弱势合键举行延迟。目前，美的工业技艺仍旧堆集5600多项机电共性专利技艺，帮帮新能源车主题部件做到更幼型、环保和高效。来日10年，美的集团正在汽车零部件规模还将参加10亿美元做当先技艺的研发攻陷。藏身中国，支撑本土和国际团结伙伴，胀舞环球新能源规模的革新与繁荣。美的集团牵手蔚来 跨界新能源再下一城