买球中国网财经4月10日讯 中集集团近期揭晓了2023年年报。叙述期内，公司告竣生意收入1278.1亿元，同比降落9.7%；对应归属于母公司股东净利润约为4.21亿元，同比降落86.91%，告竣基础每股收益公民币0.07元，同比降落88.14%。

　　这是中集集团连接第二年营收和净利润下滑。2022年，中集集团告竣营收1415.37亿元，同比降落13.54%；对应净利润32.19亿元，同比降落51.7%。

　　年报显示，中集集团功绩受集装箱营业拖累分明。2023年，中集集团集装箱创造营业告竣生意收入302.13亿元，同比降落33.9%，对应净利润17.94亿元，同比降落65.88%。

　　此中，干货集装箱累计销量66.41万TEU(国际法式箱单元)，较上年同期110.73万TEU同比降落40.03%；冷藏箱累计销量9.25万TEU，较上年同期13.14 万TEU同比降落29.60%，只是特种箱中，开顶集装箱和框架集装箱需求伸长。

　　中集集团高管曾正在道演中泄露，2023年上半年，环球集装箱产量跌至10年来的最低点，为85万标箱。

　　正在年报中，中集集团称，受海表通胀高企、欧美接连加息和地缘冲突等倒霉要素影响，环球经济伸长动能不够集团，欧美住民消费和环球商品交易增速放缓，集运市集出现周期性调节，况且跟着海表口岸和供应链拥挤的慢慢刷新，环球流利集装箱浮现冗余，新箱市集遭受周期性低谷。

　　中集集团料理层正在功绩互换会上表现，预期集装箱行业2024年比拟旧年会有较大水准的苏醒，但环球经济境遇纷乱，能够会对持久预测带来少少不确定性的影响。

　　集装箱航运是一个规范的周期性行业。为避免太甚依赖集装箱创造，中集集团从来正在向其他范畴举办多元化兴盛，目前曾经博得了亮眼的功效。

　　2023年，中集集团道道运输车辆营业告竣收入250.87亿元，同比上升6.21%；能源、化工及液态食物设备营业告竣生意收入250.26亿元，同比上升17.77%；海洋工程营业营收界限初次冲破100亿元，其毛利率从6.87%擢升至9.30%，净赔本大幅缩减至0.31亿元。

　　中集集团泄露，2023年公司氢能收入同比伸长59.0%至7亿元，年度正在手订单同比伸长29.8%至228.5亿元，创史乘新高。

　　2024年当局就业叙述提出，加疾前沿新兴氢能、新质料、改进药等资产兴盛。战略影响下，氢能资产占优势口。中集集团料理层表现，目前公司最中心的仍是正在氢能的储蓄、运输设备方面。2023年，中集集团告捷下线MPa高压氢气管理集装箱并告竣批量订单，同时液氢罐箱曾经拓荒出来。别的，中集集团与挪威Hexagon的合伙工场扶植的Ⅳ型储氢瓶坐褥线已基础完毕，目进取入产出样品阶段。

　　基于主业将迎来复兴性伸长，新营业发展精良。中集集团2023年年报揭晓后，不少机构揭晓研报，并予以了其“推举”、“买入”等向好评级。

　　德国证券研报指出，中集集团举动集装箱创造龙头公司，将深度受益于集装箱行业周期反弹；别的，海工市集苏醒，公司正在手订单充实，海工平台房钱上涨，平台租赁也拥有较大弹性。估计2024-2026年归母净利润为25.31、35.85、44.57亿元。

　　华泰证券称，酌量集装箱及海工营业苏醒共振趋向真切，上调中集集团的剩余预测，估计2024-2026年归母净利润为26/36/44(前值24-25年21.1/29.4)亿元。

　　国泰君安也表现，看好中集集团改日功绩发展，带头剩余才略刷新。估计2023-2025年归母净利润为3.19/24.03/42.93亿公民币，对应EPS为0.06/0.45/0.80元公民币。

　　只是，正在各大机构的研报中，也提示了中集集团存正在经济周期震荡、地缘政事、原质料价钱震荡、金融市集震荡与汇率等危急。中集团体2023年归母净利润下滑近九成：集装箱主业陷周期性低谷 氢能正在手订单更始高